【背景材料】
9月19日《人民日报》理论版刊发交通运输部部长李盛霖的文章《更好地服务人民群众安全便捷出行》,文中的一句话——“收费公路政策需要继续下去”引起广泛关注。
【相关评论】
犹记得,在6月22日交通部召开的新闻通气会上,交通部公路局局长李华宣布,今年9月上旬将对全国收费公路调查摸底情况进行通报。次日,《人民日报》等媒体对此进行全方位报道,并将9月上旬的情况通报解读为“公路违规收费将有黑名单”。现在,9月上旬早已过去,收费公路调查摸底情况仍迟迟没有公布,连一点动静都没有,而李盛霖部长3个月前那句掷地有声的表态——“清理工作不走过场,要给广大群众交上一份满意的答卷”言犹在耳。
【热点评述】
给群众交上一份满意的答卷,请从及时公布收费公路调查摸底情况开始。如果连开头一步都步履迟疑、走不下去,此次专项清理工作难免重蹈“刮一阵风”的覆辙,所谓满意的答卷就会随风飘散。9月上旬通报摸底情况,这是有关部门作出的郑重承诺,一诺千金,岂能言而无信。既没有按时通报,也没有任何解释,莫非有关部门忘记了当初的承诺?正忍受着公路收费之苦的民众没有忘记,希望有关部门不要再辩称只是“力争”在9月上旬通报,或者辩称这个时间节点“系媒体自行解读”。
给群众交上一份满意的答卷,公布收费公路摸底情况是尊重公众知情权之必须。这几个月以来,民众不断举报公路违规收费,在舆论的压力下,确有极少数公路降低了收费,但显然远远不够。民众举报只是源于自己所见所闻,流于表面,诸如收费公路的性质、经营单位、收费期限、收费金额、资金流向等,普通民众无从知晓,这就需要官方将相关信息公之于众。
向给群众交上一份满意的答卷,其意义不仅在于满足公众知情权,而且有利于发动民众进行监督。鉴于收费公路已成一些地方的“印钞机”、“提款机”,清理工作肯定会遇到很大阻力,排除阻力需要官民互动,使官方监管与民众监督形成合力,壮大声势,给阻挠者施加压力,给清理工作打气助威,何乐而不为呢?
【一句话点评】
此次收费公路专项清理工作,参与部门之多、时间跨度之长、清理范围之广、整治措施之具体都前所未有,民众寄予了很高的期待,希望经过为期一年的整治,全国收费公路面貌有一个整体改观。
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文章来源:华图网校网络课程